OS CRITÉRIOS DE GEHL E A BUSCA PELA CIDADE IDEAL
Jan Gehl, um arquiteto dinamarquês, estabeleceu 12 critérios para determinar a qualidade de vida urbana que estão relacionados à cidade ideal. Para desenvolvê-los, ele precisou colocar os cidadãos como foco da cidade. Gehl começou a criar sua concepção sobre como pensar na qualidade dos espaços da cidade quando o planejamento urbano passou a ser feito considerando-se o carro como elemento principal.
Os critérios são divididos em três categorias:
PROTEÇÃO:
– Prevenção de acidentes;
– Combate ao crime e violência;
– Abrigo contra experiências desagradáveis (chuva, frio, poluição, etc.);
CONFORTO:
– Caminhadas: acessibilidade, bons locais para caminhar;
– Locais atrativos para parar;
– Locais de descanso;
– Locais para contemplação;
– Locais para interação;
– Locais para a prática de atividades físicas e de lazer;
DESFRUTE:
– Planejamento para a escala humana;
– Locais que forneçam um clima adequado;
– Experiências sensoriais
A lógica de Gehl considera a escala humana. Nela, presta-se mais atenção nas pessoas e menos nos prédios, praças e ruas. Assim, é preciso planejar a cidade a partir de uma visão que parte do cidadão. É preciso pensar em calçadas, em ciclovias e em distâncias que possam ser percorridas sem a necessidade de um carro (o que não acontece muito em Brasília, por exemplo). A rua não é mais importante que a calçada. Também é preciso planejar locais em que as pessoas possam parar e sentar, desfrutar do ambiente que as cerca. Caso contrário, ele vira apenas um local de passagem.
Quando não é devidamente planejada, uma cidade precisa de vários planos de correção. É preciso planejar pensando em prevenção e manutenção, não em correção. Não é adequado deixar acontecer uma tragédia ou um problema diário (como os engarrafamentos) para depois agir. Os critérios estabelecidos por Gehl não são, em si, a solução para se ter uma cidade ideal. Porém, eles representam o ponto inicial e que podem fornecer suporte para o planejador.
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