Route 66. America’s Main Street
A Route 66, ligando Santa Monica a Chicago.
A placa do histórico Motel Route 66 em Seligman, no Arizona, que ainda está intacta.
A "Principal Rua da América", como é conhecida a famosa estrada que cruza parte dos Estados Unidos, tinha tráfego intenso entre 1930 e 1950 em toda a sua extensão - mais de 4 mil km, partindo de Santa Monica (Califórnia) e chegando a Chicago (Illinois). Mas, como você vai ver a seguir, ainda é possível desvendar seu lado brega, na rota 66.
Restaurado, o antigo posto de gasolina de Cool Springs, também no Arizona, virou loja de souvenir.
A antiga caminhonete velha estacionada estacionada do lado de fora de um posto de gasolina 'transporta' quem transita pelo local diretamente para o passado.
O motel Wigwam, em Rialto, Califórnia.
O motel Wigwam, em Rialto, Califórnia, foi construído em 1949. Trata-se de um alojamento em forma de tendas. A Rota 66 foi inaugurada em 1926 e se tornou um caminho de migração rumo oeste, para pessoas que procuravam trabalho durante a Grande Depressão nos anos 30, e também para os que queriam escapar do desastre Dust Bowl, fenômeno natural de tempestade de areia que varreu parte dos Estados Unidos, no mesmo período. A estrada foi usada até 1985, quando foi oficialmente desativada como rodovia federal.
Na área externa do prédio da prefeitura da cidade de São Bernardino, uma homenagem à estrada lendária.
Mais um mural em homenagem à histórica estrada, em um restaurante de São Bernardino, Califórnia.
Turistas franceses almoçam no Bagdah Cafe, em Newberry Springs, Califórnia.
O deserto Mojave, cortado pela Route 66, ganhou fama quando foi retratado no filme "Bagdad Cafe", em 1987. O antigo Sidewinder Café, localizado a cerca de 60 quilômetros do original Café Bagdad, mudou de nome assim que o filme foi lançado.
O Museu Route 66, em Clinton, Oklahoma.
O Museu Route 66, em Clinton, Oklahoma, é resultado de um projeto interestadual para revitalizar a velha estrada e incentivar o turismo.
"Cadillac Ranch".
A instalação "Cadillac Ranch", feita próxima à cidade de Amarillo, no Texas, foi inspirada no carinho que os norte-americanos nutrem por um de seus carros mais famosos. Feita em 1974 por um grupo de artistas conhecido como Ant Farm, contava com um cupê 1949 e um sedan 1963. Os carros foram retirados do local em 1997, devido à expansão da cidade de Amarillo.
Motel Munger Moss.
O Motel Munger Moss, na cidade de Lebanon, no estado americano de Missouri, foi construído em 1946 e é um dos pontos favoritos dos apaixonados viajantes da Route 66. Seus proprietários afirmam que, quando compraram o estabelecimento, em 1971, uma diária custava apenas US$ 7,50.
Antiga loja em Laguna Pueblo.
Uma loja destivada de Laguna Pueblo, localizada a oeste de Albuquerque, no Novo México, foi praticamente toda destruída pelo tempo. Índios norte-americanos e seus descendentes usavam o local para fazer pausas durante as viagens pela Rota 66, nas décadas de 40 e 50.
Boulevard Santa Monica.
Escultura de neon ilumina o céu do Boulevard Santa Monica, perto da histórica Route 66, em West Hollywood, Califórnia, em 2010.
Daggett Garage.
A Daggett Garage foi construída na década de 1880-90 na cidade de Marion, na Califórnia, tendo sido transferida para Waterloo Mine, ao sul de Calico, e finalmente para Daggett, em 1912. A Daggett Garage era uma oficina mecânica, e serviu como refeitório para as tropas americanas durante a Segunda Guerra Mundial. Depois foi transformada em garagem e loja de peças de automóveis, assim seguindo até meados dos anos 1980.
Café-Restaurante à margem da Rodovia em Albuquerque.
Este café-restaurante em Albuquerque, Novo México, parece ter parado no tempo. Mais especificamente, nos anos 50 do século passado.
Pine Breeze Inn.
A Pine Breeze Inn em Bellemont, Arizona, foi usada como abrigo durante o filme "Sem destino", cujas filmagens ocorreram em1969. Atualmente, está desativada a beira da histórica Route 66.
Posto da Texaco em Springfields.
O antigo posto de gasolina da Texaco, em Springfiels, Illinois, tornou-se o Museu Shea's Petroliana. Atualmente, guarda diversas peças da corrida do ouro norte-americana (em exposição).
Museu Shea's Petroliana em Sprongfields.
Uma placa da histórica Route 66 indica o caminho para a ferrovia Santa Fé, no Novo México. Sinalizações de trânsito como ela se tornaram souvenir para colecionadores.
Barbearia.
É possível encontrar até mesmo uma barbeiro, à beira da Route 66. John mantém sua barbearia em Pontiac, no Estado de Illinois.
Estátua em comemoração à conhecida letra da música "Take it Easy", da banda Eagles, é vista em uma esquina de Winslow, no Arizona.
Totem Galloway.
Contruído em 1948, o totem Galloway, em Foyil, Oklahoma, é considerado o maior totem do mundo feito de concreto. Trata-se de uma dos principais atrações da Route 66, para os turistas que gostam de estradas lendárias.
Construído em 1932, este posto de gasolina faz parte da lista do Registro Nacional de locais históricos desde 1997.
Neste café os viajantes podem tomar café da manhã no horário que desejarem e ainda desgustar grandes porções de pratos alemães e norte-americanos.
A antiga ponte de ferro da Route 66 sobre o rio Mississippi, liga os Estados de Missouri a Illinois. Atualmente, é possível fazer o percurso a pé e de bicicleta.
A loja Acoma Curio vendia artesanato no auge da Route 66. Também foi incluída no Registro Nacional de Locais Históricos, dos EUA.
O mais famoso boliche da região de Oklahoma City foi construído em 1959 e fechou suas portas em 2010.
A loja Budville, na cidade de mesmo nome, é um dos principais destaques turísticos da Route 66.
Richardson Store.
Tecelã indígena trabalha no interior da famosa Richardson Store, edificada no caminho da Route 66. Desde 1913 que turistas, colecionadores e compradores de tapetes típicos da cultura Navajo, bem como joias e outros artesanatos indígenas.
Marilyn Monroe perpetuada na Route 66.
Uma estátua da atriz Marilyn Monroe decora a margem da Route 66 (foto feita em 15 de junho de 2007, no Rancho Cucamonga, na Califórnia). A estrada, também conhecida como Mother Road (ou "Rota Mãe"), tem parte da sua história preservada graça a uma legião de aficcionados pelas suas paisagens. Estas pessoas restauram prédios, colecionam objetos e tentam manter intactas placas que sinalizam a rota. Porém, muitos destes sinais já estão destruídos, seja pela ação de vândalos, seja por terem ficado por muito tempo no mesmo lugar, sem receberem qualquer manutenção. Rodovias modernas, cadeias de hotéis, projetos de desenvolvimento e até mesmo atrações para atrair novos turistas também têm apagado a essência da lendária estrada, fonte de inspiração de inúmeros filmes, livros e canções que retratam a vida do interior dos EUA.
Uma das casas de Daggett.
Uma antiga casa é vista na Route 66 em Daggett, na Califórnia. O Serviço do Parque Nacional oferece uma expedição chamada "Descubra nosso itinerário de viagem" que descreve mais de 100 locais históricos da Route 66.
Um posto de gasolina de madeira desativado, em Hackberry, Arizona.
Casa em Daggett.
Uma coleção de placas de carro enfeita o portão de uma casa em Daggett, na Califórnia. A Route 66 foi adicionada à lista dos lugares mais ameaçados de extinção do mundo pelo World Monuments Fund, assim como à lista anual de Preservação Histórica da National Trust, como sendo um dos 11 locais históricos mais ameaçados da América.
Um antigo mas ainda preservado posto de gasolina da Route 66 em Newberry Springs, Califórnia.
Carroceria de carro em Oatman.
A carroceria de um carro foi abandonada na antiga cidade de mineração de ouro de Oatman, no Arizona, um dos marcos negativos da Route 66. A cidade foi nomeada depois da jovem Olive Oatman ter sido sequestrada por pessoas da etnia Yavapai em 1851 e ter ficado por 5 anos em poder dos índios da região.
A placa do Roy's Motel.
A placa do Motel Roy's é vista do meio do deserto Mojave e está localizada na cidade de Amboy, na Califórnia. Construída nos anos 40, a propriedade funcionou neste local até ser transferida para a rodovia Interstate 40. No entanto, o espaço pode ser reformado.
Nenhum comentário:
Postar um comentário